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Husqvarna Svartpilen 250 2022
4,795 US$
La Husqvarna Svartpilen 250 es una motocicleta naked que destaca por su diseño peculiar y su herencia de KTM en cuanto a potencia y rendimiento. Su estilo neo-retro scrambler le otorga un aspecto distintivo y atractivo, con llantas de radios y neumáticos mixtos que sugieren su capacidad para aventuras fuera de la carretera.
Esta moto está impulsada por un motor monocilíndrico de 4 tiempos que genera una potencia sólida de 30 hp. Gracias al uso de un eje de balance, se minimizan las vibraciones, lo que contribuye a una experiencia de conducción más suave. Además, su caja de cambios de seis velocidades proporciona una aceleración impresionante.
El chasis de acero tubular envuelve el motor y le brinda solidez, mientras que las suspensiones WP Apex y los frenos ByBre ofrecen un manejo ágil y un rendimiento de frenado eficaz. La Svartpilen 250 también cuenta con una instrumentación digital, un faro delantero de diseño circular con tecnología LED y un diseño general que combina lo moderno con lo clásico de manera atractiva. En resumen, esta motocicleta es una opción emocionante para quienes buscan un estilo distintivo y un rendimiento sólido en una moto naked.
| Datos comerciales Husqvarna Svartpilen 250 2022 | |
|---|---|
| Marca: | Husqvarna |
| Año: | 2021 |
| Plazas: | 2 |
| Motor y transmisión | |
| Cilindrada exacta: | 248.8 cc |
| Ciclo | 4 T |
| Distribución | DOHC |
| Cilindros | 1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Alimentación | EMS Bosch |
| Refrigeración | Agua |
| Diámetro por carrera | 72 mm x 61.1 mm |
| Potencia | 30 CV a 10.500 rpm |
| Combustible | Gasolina sin plomo 95 |
| Normativa anticontaminación | Euro5 |
| Encendido | Bosch |
| Transimisión Primaria | Engranajes |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Accionamiento | Mecánico; por cable |
| Número de velocidades | 6 |
| Chasis | |
|---|---|
| Tipo de chasis | Tubular en acero |
| Suspensión delantera | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Modelo | WP |
| Diámetro de barras | 43 mm |
| Recorrido | 142 mm |
| Suspensión trasera | |
| Tipo basculante | Doble brazo |
| Tipo de suspensión trasera | 1 amortiguador |
| Recorrido | 142 mm |
| Freno delantero | |
| Sistema | 1 disco |
| Diámetro | 320 mm |
| Pinza | Bybre de anclaje radial y 4 pistones con ABS |
| Freno trasero | |
| Sistema | Disco |
| Diámetro | 230 mm |
| Pinza | Bybre de 1 pistón con ABS |
| Rueda delantera | |
| Diámetro rin delantero | 17 " |
| Ancho de rin delantero | 3 |
| Material rin delantero | Aluminio |
| Marca llanta delantera | Pirelli |
| Modelo de neumáticos | Sportec M3 |
| Medida llanta delantera | 110/70-17 |
| Rueda trasera | |
| Diámetro rin trasero | 17 " |
| Ancho de rin trasero | 4 |
| Material rin trasero | Aluminio |
| Marca llanta trasera | Pirelli |
| Modelo de neumáticos | Sportec M3 |
| Medida llanta trasera | 150/60-17 |
| Dimensiones y prestaciones | |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Capacidad del depósito | 9.5 l. |
| Peso en seco | 153 Kg |
| Mantenimiento | |
| Rodaje km | 1,000 |
| Intervalo de aceite de motor | Primero 1,000 km. Posteriormente cada 7,500 km |
| Intervalo del filtro de aceite | Primero 1,000 km. Posteriormente ,cada 7500 km |
| Intervalo del filtro de aire | 10,000 km |
| Aceite de motor recomendado | Motorex, SAE 15W-50 |
| Capacidad del cárter | 1 l. |
| Aceite de horquilla recomendado | Motorex Racing Fork Oil SAE 5 |
| P. recomendada del neumático delantero | 2.000 bar |
| P. recomendada del neumático trasero | 2.000 bar |
| Confort | |
|---|---|
| SI | Hueco bajo el asiento |
| SI | Arranque eléctrico |
| SI | Pata de cabra |
| Instrumentación | |
| SI | Cuentarrevoluciones |
| SI | Reloj |
| SI | Ordenador de a bordo |
| SI | Nivel de gasolina |
| SI | Temperatura de refrigerante |
| SI | Indicador de marcha engranada |
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