La Benelli TNT150i es una motocicleta naked que se destaca por su diseño moderno y su facilidad de uso en entornos urbanos. Equipada con un motor de 150 cc refrigerado por líquido y alimentado por inyección electrónica, esta moto ofrece un equilibrio adecuado entre potencia y eficiencia. Con 13 hp y 11.5 Nm de torque, es capaz de proporcionar un rendimiento sólido para desplazarse por la ciudad.
Su chasis tubular de acero con diseño trellis le brinda una estructura resistente y al mismo tiempo ligera, lo que contribuye a una conducción ágil y maniobrable. La suspensión, con una horquilla invertida en la parte delantera y un amortiguador trasero, ofrece comodidad y estabilidad en diversos tipos de carreteras. Además, los frenos de disco delantero y trasero proporcionan una frenada segura. Con un depósito de combustible de 13 litros y un diseño agresivo, la Benelli TNT150i es una opción atractiva para aquellos que buscan una moto práctica y con estilo para sus desplazamientos diarios en la ciudad.
| Datos comerciales Benelli TNT150i 2020-2022 | |
|---|---|
| Marca: | Benelli |
| Año: | 2020 |
| Plazas: | 2 |
| Motor y transmisión | |
| Cilindrada exacta: | 150 cc |
| Ciclo | 4 T |
| Distribución | DOHC |
| Cilindros | 1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Alimentación | Inyección electrónica con cuerpo de 37 mm |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro por carrera | 57.3 mm x 58 mm |
| Compresión | 9.6 :1 |
| Potencia | 13 CV a 9.000 rpm |
| Torque | 11.5 Nm a 7.000 rpm |
| Combustible | Gasolina sin plomo |
| Normativa anticontaminación | Euro4 |
| Encendido | CDI Digital |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Accionamiento | Hidráulico |
| Número de velocidades | 5 |
| Chasis | |
|---|---|
| Tipo de chasis | Entramado de tubos de acero |
| Suspensión delantera | |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla invertida |
| Recorrido | 125 mm |
| Suspensión trasera | |
| Tipo basculante | Amortiguador |
| Material | Acero |
| Tipo de suspensión trasera | Monoamortiguador Mono-shock |
| Recorrido | 45 mm |
| Regulaciones | Precarga de muelle |
| Freno delantero | |
| ABS | -1 |
| Sistema | Disco |
| Diámetro | 260 mm |
| Pinza | Pinza flotante |
| Freno trasero | |
| Sistema | Disco |
| Diámetro | 240 mm |
| Rueda delantera | |
| Diámetro rin delantero | 17 " |
| Material rin delantero | Aleación de Aluminio |
| Medida llanta delantera | 100/80-17 |
| Rueda trasera | |
| Diámetro rin trasero | 17 " |
| Material rin trasero | Aleación de aluminio |
| Medida llanta trasera | 130/70-17 |
| Dimensiones y prestaciones | |
| Longitud máxima | 2,065 mm |
| Anchura máxima | 810 mm |
| Altura máxima | 1,075 mm |
| Distancia entre ejes | 1,365 mm |
| Altura de asiento | 780 mm |
| Capacidad del depósito | 10 l. |
| Peso en seco | 144 Kg |
| Confort | |
|---|---|
| SI | Hueco bajo el asiento |
| SI | Arranque eléctrico |
| SI | Warning |
| SI | Pata de cabra |
| Instrumentación | |
| SI | Cuentarrevoluciones |
| SI | Reloj |
| SI | Nivel de gasolina |
| SI | Temperatura de refrigerante |
| SI | Testigo de reserva |
soporte@motonautas.pe